Agente sulfurante catalizador SulfrZol® 54

La sulfuración es una operación clave en la activación de catalizadores, pero no tiene que ser tan desagradable, potencialmente peligrosa, difícil o contra el medioambiente como probablemente haya experimentado. El agente sulfurante catalizador SulfrZol® 54 es una alternativa de primer nivel a los agentes sulfurantes tradicionales. Con un punto de inflamación más alto, bajo olor y tecnología de mejoramiento de las emisiones, ofrece una activación de catalizadores más segura, limpia y efectiva que prefieren los gerentes, operarios y la comunidad de los alrededores.

Comparación de propiedades físicas
SulfrZol 54 vs. DMDS*
Propiedad DMDS SulfrZol 54
Contenido de azufre, % de peso/peso 68 54
Temperatura de descomposición
(en contacto con catalizadores)
200 ºC (392 ºF) 160 ºC (320 ºF)
Punto de inflamación (copa cerrada) 16 ºC (61 ºF) 100 ºC (212 ºF)
Viscosidad, cps a 20 ºC 0.62 14
Punto de fluidez/congelamiento -85 ºC (-121 ºF) -48 ºC (-54 ºF)
Descripción de olor
(proporcionada por el vendedor)
Mal olor:
Col en descomposición
Olor suave:
Similar al gasóleo

*DMDS=disulfuro de dimetilo


¿Le dan dolores de cabeza los olores desagradables?
Existe una manera mejor de sulfurar su catalizador.

DMS tiene un olor extremadamente desagradable, debido principalmente a mercaptanos residuales provenientes del proceso de producción, y los derrames pueden ser una molestia para los trabajadores de las refinerías y la comunidad de los alrededores. Por otro lado, SulfrZol 54 tiene un olor suave parecido al del combustibles diesel. Los empleados y los vecinos prefieren el olor de SulfrZol 54, porque no es tan desagradable y virtualmente no se detecta en ambientes abiertos.

¿Los posibles peligros de incendio lo preocupan?
Existe una manera mejor de sulfurar su catalizador. 

DMDS tiene un punto de inflamación bajo, de 61 °F (16 °C), que presenta riesgos de incendio durante su uso en refinerías. Debido a su fuerte olor y bajo punto de inflamación, DMDS generalmente necesita almacenarse bajo presión de nitrógeno en contenedores cerrados. SulfrZol 54, que tiene un punto de inflamación mucho más alto (de 212 °F (100 °C), reduce en gran medida el riesgo de incendios repentinos y elimina el gasto y la preocupación de los requisitos extravagantes de almacenamiento. De hecho, como el nivel de riesgo de SulfrZol 54 es tan bajo, los operadores de las refinerías a menudo inyectan SulfrZol 54 con bombas portátiles de baja presión.

Además, SulfrZol 54 puede reducir los costos de paralización si existen demoras en la sulfuración en la refinería. A diferencia de DMDS, y debido a su alto punto de inflamación, SulfrZol 54 tiene la calificación de "no peligroso para el transporte" del Departamento de Transporte, así que los conductores pueden dejar los camiones hasta que la sulfuración se haya completado.

¿Las emisiones innecesarias de SOx lo mantienen despierto por la noche?
Existe una manera mejor de sulfurar su catalizador.

El subproducto hidrocarburo del DMDS es el metano, que se acumula en el hidrógeno, además del gas de reciclaje H 2S Esto provoca la disolución del hidrógeno en el gas de reciclaje, lo que hace que se necesite una purga hasta llegar a una explosión además de más hidrógeno de respaldo para mantener la presión parcial del hidrógeno requerida. El gas de purga que va hasta el punto de explosión contiene H2S, que produce emisiones de SOx no deseadas.

Sin embargo, el subproducto hidrocarburo de SulfrZol 54 es el isobutano, que normalmente sale del separador a alta presión con los hidrocarburos líquidos y no disuelve el hidrógeno en el gas de reciclaje. De esta manera, SulfrZol 54 puede reducir las emisiones de SOx gracias a la disminución o eliminación de las explosiones del gas de reciclaje.

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