Una caja de cambio industrial es un sistema de engranajes ensamblados que transmiten energía mecánica de un motor principal a un dispositivo de salida, y que generalmente cambia la velocidad, dirección y torque de la energía de entrada durante el proceso.
Los lubricantes para las cajas de cambio industriales se seleccionan de acuerdo con diversos factores: el tipo de cambios, condiciones de operación tales como carga, velocidad y temperatura, así como también cualquier requisito especial para el tipo de aplicación final de la caja de cambio.
Para satisfacer ciertos requerimientos de aplicación, se utilizan a veces aceites base sintéticos, por ejemplo, las polialfaolefinas, que se usan en temperaturas extremas y el glicol de polialquileno que se usa con requerimientos de fricción mejorada (tales como la lubricación de juegos de engranajes sin fin).
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