¿Qué es una bomba hidráulica?
Las bombas hidráulicas están en el corazón de sistemas hidráulicos, convirtiendo la energía mecánica en potencia fluida al empujar y mover el fluido.
¿Cómo funcionan las bombas hidráulicas?
Aunque existen varios tipos de bombas hidráulicas (más adelante), generalmente realizan la misma función: empujar fluido presurizado a través de un sistema hidráulico.
Al contrario de lo que cabría esperar, las bombas por sí mismas no crean presión de fluidos. Por el contrario, la presión se incrementa a medida que el fluido encuentra resistencia. Luego, ese fluido presurizado pasa a través de válvulas de control a un actuador hidráulico (generalmente un cilindro o un motor), que convierte la presión en la energía mecánica que los sistemas hidráulicos utilizan para completar diversas tareas.
¿Cuáles son los tipos de bombas hidráulicas más comunes?
Los tres tipos de bombas hidráulicas más comunes son las bombas de engranajes, las bombas de paletas y las bombas de pistón.
Bombas de engranajes
Las bombas de engranajes suelen estar formadas por dos engranajes de engrane instalados dentro de una carcasa. A medida que los engranajes giran y se engranan entre sí, crean cámaras de expansión y contracción.
Este movimiento atrae el fluido hacia la bomba a través de una entrada debido a la reducción de la presión y luego lo empuja hacia afuera a través de una salida a medida que aumenta la presión. Este proceso de desplazamiento positivo asegura un flujo constante de fluido que genera la energía mecánica necesaria para llevar a cabo varias funciones del equipo hidráulico.
Bombas de paletas
Las bombas de paletas, diseñadas con paletas en un rotor giratorio dentro de una carcasa, son otro tipo de bomba de desplazamiento positivo que se encuentra en los sistemas hidráulicos.
A medida que el rotor gira, las paletas se deslizan hacia adentro y hacia afuera, creando cámaras que extraen el fluido de la entrada (debido a la presión reducida), lo comprimen y luego lo expulsan a través de la salida.
Bombas de pistón
Las bombas de pistón difieren de las bombas de engranajes y paletas en que utilizan pistones alternativos en cilindros para mover el fluido.
Los pistones extraen fluido durante una carrera de admisión debido a la baja presión, luego lo comprimen durante la carrera de compresión, creando una alta presión. Este fluido de alta presión se expulsa a través de una salida para su uso en el sistema.
¿Cuáles son algunos de los problemas comunes con las bombas hidráulicas?
No todas las bombas hidráulicas son iguales. Cada uno de los tres tipos mencionados anteriormente tiene pros y contras únicos.
Por ejemplo, las bombas de engranajes, aunque son relativamente simples y económicas, pueden tener dificultades para mantener la consistencia del flujo debido a su tendencia a pulsar en situaciones de alta presión. También pueden ser ruidosos y no son los más fáciles de mantener.
Por otro lado, se sabe que las bombas de paletas proporcionan un flujo de fluidos suave y eficiente a presiones más altas, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren un funcionamiento constante. También suelen ser más silenciosas y fáciles de mantener en comparación con las bombas de engranajes. Pero también suelen costar más.
Y las bombas de pistón, si bien están disponibles en varios diseños (por ejemplo, axiales, radiales y de plato cíclico) para adaptarse a una variedad de aplicaciones únicas, suelen ser más complejas y costosas que otros tipos de bombas.
Principales causas de la falla prematura de la bomba
Hasta el 95 por ciento de las fallas de las bombas hidráulicas son causadas por aireación, cavitación, contaminación, calor excesivo, sobrepresurización y fluido inadecuado.
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