¿Qué es un híbrido completo (FHEV)?
Un vehículo eléctrico totalmente híbrido (FHEV, por sus siglas en inglés) es un vehículo electrificado con un motor eléctrico (eMotor) que complementa a un motor de combustión interna (ICE, por sus siglas en inglés). A veces denominados "vehículos eléctricos híbridos" (HEV) o "híbridos autorrecargables", el FHEV puede funcionar en modo EV completo, pero no durante largos períodos y velocidades significativas. Si bien el motor eléctrico puede propulsar el vehículo por sí solo, no existe una capacidad práctica de autonomía solo eléctrica.
Baterías y motor FHEV
Al igual que los vehículos con motor de combustión interna y los híbridos suaves (MHEV), los FHEV tienen una batería de vehículo convencional en una plataforma de 12 voltios para alimentar componentes como luces y sensores. Sin embargo, en el corazón del sistema FHEV hay un paquete de baterías de iones de litio de tamaño moderado que es más grande que las que se encuentran en un MHEV, pero más pequeño que las que se encuentran en un híbrido enchufable (PHEV). Estas baterías suelen tener entre 100 y 400 voltios. El motor eléctrico de un FHEV también es más potente que los que se encuentran en un MHEV.
Configuraciones del tren motriz FHEV
El tren motriz FHEV determina cómo interactúan el motor ICE y el motor eléctrico para mover las ruedas. Una de las configuraciones más comunes permite que el motor eléctrico y el motor de combustión interna dividan las tareas de propulsión. Esto significa que el motor eléctrico por sí solo puede impulsar el vehículo, o el motor ICE puede impulsar el vehículo dependiendo de las condiciones. Este tren motriz permite el potencial de eficiencia, ya que las opciones para bajas velocidades (eMotor) y altas velocidades (ICE) reducen las pérdidas de energía.
El funcionamiento normal implica tres modos de transición sin problemas: solo EV, solo ICE y EV y ICE combinados, y tiene en cuenta la demanda del conductor (a través del pedal del acelerador), entre otras condiciones, para optimizar el modo utilizado en cada momento. Durante la baja demanda, normalmente se activaría el modo EV. Con cargas más altas (como durante las aceleraciones, la conducción cuesta arriba o a velocidades más altas), el motor de combustión interna se activaría, a menudo en combinación con el motor eléctrico. A menudo, el conductor no tendría idea de la transición entre ambos modos debido a la capacidad de arranque y parada perfecta del vehículo.
Los beneficios del FHEV
Dado que el motor eléctrico crea más potencia, un FHEV puede lograr una economía de combustible comparativamente mejor al aprovechar un motor de combustión interna más pequeño y altamente eficiente. Otro beneficio del FHEV es el frenado regenerativo, que es la recolección de la energía utilizada para detener el vehículo. Gran parte de esta energía se pierde en un sistema de frenado convencional a través del calor y el desgaste. El frenado regenerativo tiene la ventaja secundaria de prolongar la vida útil de las pastillas y los rotores de freno.
Dado que el motor eléctrico se utiliza para arrancar el vehículo, no hay necesidad de un motor de arranque separado. A pesar de que la batería es más grande que la que se encuentra en un MHEV, la batería sigue siendo más pequeña que las que se encuentran en un híbrido enchufable (PHEV) y un vehículo eléctrico de batería (BEV). Por esta razón, las baterías FHEV ocupan un espacio relativamente pequeño.
Perspectiva de FHEV
Los FHEV pueden ser una mejora de eficiencia en comparación con los vehículos que usan solo motores de combustión interna. Los FHEV son ideales para los consumidores que desean ahorrar combustible sin las limitaciones que conlleva cargar a través de una fuente externa. Por ejemplo, los consumidores que no tienen acceso a una infraestructura de carga doméstica o aquellos preocupados por la autonomía y los obstáculos que presenta aún pueden obtener beneficios de eficiencia de combustible sin ir tan lejos como un vehículo eléctrico de batería completa (BEV, por sus siglas en inglés). Con eso en mente, los fabricantes de automóviles están expandiendo y mejorando sus ofertas de FHEV para satisfacer las preferencias de los consumidores en cuanto al rendimiento y la comodidad.