Volvo VDS-3 es una especificación de lubricante diseñada para su uso en motores diésel de servicio mediano y pesado, resistente en los que no están instalados sistemas de mantenimiento posterior avanzados, como los filtros de partículas diésel (DPF). Los camiones, autobuses y equipos de construcción Volvo que requieren este tipo de lubricante normalmente se ajustarían a la norma de emisiones Euro IV o Stage IIIA y anteriores.
Los aceites Volvo VDS-3 suelen tener grados de viscosidad SAE 15W-40, 10W-40 o 10W-30, basados en aceites base API Grupo I o II, con bajos niveles de API Grupo III cuando sea necesario.
Los principales requisitos físicos y químicos para el Volvo VDS-3 se muestran a continuación:
| Requisito | Método | Unidad | Límite |
| Viscosidad HTHS a 150°C | ASTM D4683 o CEC L-36-90 | cP | Calificación e informe |
| HTHS después del corte por ASTM D7109 (90 ciclos) | ASTM D4683 o CEC-L-36-90 | cP | 3.4 – 3.9 |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | % de peso | Calificación e informe |
| Fósforo | ASTM D5185 | ppm | Calificación e informe |
| Sulfur (azufre) | ASTM D4951 | % de peso | Calificación e informe |
| Pérdida por evaporación (NOACK) a 250°C | CEC L-40-93 | % | ≤ 13 |
| Número base total | ASTM D4739 | mgKOH/100g | Calificación e informe |
El Volvo VDS-3 suele agruparse con una serie de otras homologaciones. Las aprobaciones más frecuentes que se reclaman junto con Volvo VDS-3 son ACEA E7, API CI-4, MB 228.3, MACK EO-N, Renault RLD-2, MTU Type 2, Deutz DQC III-18, Caterpillar ECF-2 y Cummins CES 20077/20078.
Para obtener más información sobre los aceites VDS-3, comuníquese con su representante de Lubrizol.