Los aceites VW50400/50700 son lubricantes con SAPS¹ bajo de la mejor calidad, diseñados para usar en motores de gasolina de alto rendimiento y diesel para trabajo liviano donde se utilizan sistemas avanzados de mantenimiento posterior, como la filtración particulada Diésel (DPF). En Europa, los aceites VW50400/50700 también se pueden utilizar en muchos modelos de vehículos en los que se especifican VW50200, VW50500 o VW50501.
Por lo general, los aceites VW50400/50700 son SAE 5W-30 de alta HTHS (≥ 3.5cP) basados en una mezcla de aceites base API Grupo III y Grupo IV.
Los principales requisitos físicos y químicos para los aceites VW50400/50700 se muestran a continuación:
| Requisito | Método | Unidad | Límite |
| Viscosidad HTHS | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3.5 |
| Ceniza sulfatada | DIN 51575 | % de peso | ≤ 1.5 |
| Fósforo | DIN 51363-3 | % de peso | Informe |
| Sulfur (azufre) | DIN EN ISO 14596 | % de peso | Informe |
| Pérdida por evaporación (NOACK) | CEC L-40-A-93 (B) | % | < 11 |
| Número base total | DIN ISO 3771 | mgKOH/g | ≥ 6.0 |
VW50400/50700 generalmente se combina con una gama de aprobaciones diferentes según el grado de viscosidad del lubricante, las aprobaciones más frecuentes reclamadas junto con VW50400/50700 son ACEA C3, MB229.51, MB229.31, BMW Longlife-04 y Porsche C30.
Para obtener más información sobre los aceites VW50400/50700, comuníquese con su representante de Lubrizol.
