JASO MB
Los aceites JASO MB están formulados para ofrecer un bajo rendimiento de fricción de embrague. La intención de las especificaciones es proporcionar un mejor rendimiento de ahorro de combustible para aplicaciones de embrague sin baño de aceite. Estas aplicaciones generalmente utilizan embragues centrífugos externos y transmisiones variables continuas (CVT); Por ejemplo: patinetes.

Perspectiva general

Los principales requisitos físicos, químicos y de fricción del embrague, según la versión actual de la norma (JASO T903:2023), para los aceites JASO MB se muestran a continuación:

Físico y Químico

Requisito Métodos Unidad Límite
Ceniza sulfatada D874/JIS K 2272 % de masa 1.2 máx.
Fósforo D4951/JPI-5S-38 % de masa ≥0.08 y ≤0.10
Molibdeno D4951/JPI-5S-38 ppm Informe
Tendencia a la formación de espuma (espumante/sedimentante)
Secuencia I D892/JIS K 2518 mL 10/0 máx.
Secuencia II mL 50/0 máx.
Secuencia III mL 10/0 máx.
Pérdida por evaporación (NOACK) % de masa 15 máx.
Estabilidad en el corte
(Viscosidad cinemática (100°C) después de la prueba)
D5800/JPI-5S-41 mm2

xW-30 : 9.0 min.

xW-40 : 12.0 min.

xW-50 : 15.0 min.

Otros : Mantenerse en el grado

Viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) ASTM D62781 mPas 2.9 min.

Nota 1: La prueba se realizará por el método del inyector diesel utilizando las condiciones de prueba estándar (30 ciclos).

Prueba de embrague sobre propiedades de fricción (JASO T 903:2023 (Anexo A))

Propiedad JASO MB
Índice de fricción dinámica (DFI) ≥0.40 y ≤1.35
Índice de fricción estática (SFI) ≥0.40 y ≤1.45
Índice de tiempo de parada (STI) ≥0.40 y ≤1.40

Nota: El MB estará dentro del rango de MB para cada uno de los tres índices (DFI, SFI y STI), o dos índices estarán en el rango MB y un índice estará en el rango de MA, o un índice estará en el rango de MB y dos índices estarán dentro del rango de MA.

El remitente puede registrar en archivo un aceite que cumpla con la especificación MB cuando uno o más de los índices se ajusten a los límites de MB.

La importancia de los índices:

Índice de fricción dinámica (DFI) Medición de la sensación del embrague y la progresiva transferencia de potencia durante el acoplamiento del embrague
Índice de fricción estática (SFI) Medida de la capacidad de manejo de torque del paquete de embrague cerrado - resistencia al deslizamiento del embrague en condiciones de "break-away" de alto torque
Índice de tiempo de parada (STI) Medida de la rapidez con la que se acopla el embrague

Para obtener más información sobre JASO MB, comuníquese con su representante de Lubrizol.