Para aplicaciones de 4 tiempos, JASO introdujo la especificación T903 en 1998 como un estándar global. La especificación se diseñó para abordar los problemas de deslizamiento del embrague en el campo, para proporcionar el equilibrio correcto entre la durabilidad de los herrajes y la protección del catalizador, y para mejorar el rendimiento de ahorro de combustible en las aplicaciones de scooters. Esto fue una respuesta directa a las inquietudes de la industria relacionadas con el uso incorrecto de lubricantes modificados de baja viscosidad y alta fricción en aplicaciones de motocicletas con embrague húmedo y la necesidad de mejorar la calidad de los lubricantes para motocicletas de cuatro tiempos disponibles en el mercado.

Para aplicaciones de 2 tiempos, JASO introdujo la especificación M345 en 1994 como estándar global. La especificación fue diseñada para establecer un nivel mínimo de protección del motor y rendimiento de control de emisiones de escape en respuesta a las inquietudes de la industria acerca de la durabilidad de los motores de dos tiempos y la calidad de los lubricantes de dos tiempos disponibles en el mercado.

Organización Japonesa de Estándares para Automóviles (JASO)