Deutz DQC III-18LA es una especificación de lubricante SAPS* más baja diseñada para su uso en motores diésel y de gas de alto rendimiento, mediano y para trabajo pesado, resistente con ventilación cerrada del cárter y altas cargas térmicas. Esta especificación puede utilizarse en aplicaciones donde se instalan sistemas de mantenimiento posterior avanzados, como los filtros de partículas diésel (DPF). Los motores Deutz que requieren esta especificación de lubricante normalmente se alinearían con la Etapa IIIB y los estándares de emisiones más altos.
Los aceites Deutz DQC III-18LA son típicamente grados de viscosidad SAE 15W-40, 10W-40 o 10W-30, basados en aceites base API Grupo II con bajos niveles de API Grupo III cuando sea necesario.
Los principales requisitos físicos y químicos para Deutz DQC III-18LA se muestran a continuación:
| Requisito | Método | Unidad | Límite |
| Viscosidad HTHS a 150°C | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3.5 |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | % de peso | ≤ 1.0 |
| Fósforo | ASTM D5185 | % de peso | ≤ 0.12 |
| Sulfur (azufre) | ASTM D5185 | % de peso | ≤ 0.4 |
| Pérdida por evaporación (NOACK) a 250°C | CEC L-40-93 | % | ≤ 12 |
| Número base total | ASTM D2896 | mg KOH/g | ≥ 7 |
Deutz DQC III-18LA generalmente se agrupa con una variedad de otras aprobaciones. Las aprobaciones más frecuentes que se reclaman junto con Deutz DQC III-18LA son ACEA E9, API CK-4, MB 228.31, Volvo VDS-4.5, MACK EOS-4.5, Renault RLD-3, MTU Type 2.1, Caterpillar ECF-3 y Cummins CES 20086 y DFS 93K222.
Para obtener más información sobre los aceites Deutz DQC III-18LA, comuníquese con su representante de Lubrizol.
*Ceniza sulfatada, fósforo y azufre