Estos aceites están formulados para su uso en todas las aplicaciones con combustibles diesel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm. Sin embargo, el uso de estos aceites con más de 15 ppm de combustible de azufre puede afectar la durabilidad del sistema de postratamiento de los gases de escape y/o el intervalo de drenaje de aceite. Los aceites API CK-4 son especialmente efectivos para mantener la durabilidad del sistema de control de emisiones donde se utilizan filtros particulados y otros sistemas avanzados de postratamiento.

A continuación se muestran los principales requisitos físicos y químicos para los aceites API CK-4:

Los aceites API CK-4 están diseñados para brindar una mayor protección contra la oxidación del aceite, la pérdida de viscosidad debido al cizallamiento y la aireación del aceite, así como protección contra el envenenamiento del catalizador, el bloqueo del filtro de partículas, el desgaste del motor, los depósitos en los pistones, la degradación de las propiedades de baja y alta temperatura y el aumento de la viscosidad relacionada con el hollín. Estos aceites superan los criterios de rendimiento de API CJ-4, CI-4 con CI-4 PLUS, CI-4 y CH-4 y pueden lubricar eficazmente los motores que requieren esas categorías de servicio API. Cuando use aceite CK-4 con más de 15 ppm de combustible de azufre, consulte al fabricante del motor para obtener recomendaciones sobre el intervalo de servicio.

Para obtener más información sobre API CK-4, comuníquese con su representante de Lubrizol.