Los aceites ACEA E7-21 son lubricantes diesel de rendimiento superalto (SHPD) para utilizar en aplicaciones de drenaje medio.
La ACEA E7-21 contiene muchos elementos de la especificación API CI-4 de América del Norte. La ACEA E7 es el requisito de rendimiento mínimo para aplicaciones para trabajo pesado.
Los principales requisitos físicos y químicos para ACEA E7-21 se muestran a continuación:
Requisito | Método | Unidad | Límite |
Viscosidad HTHS | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3.5 |
Ceniza sulfatada | ASTM D874 | % de peso | ≤ 2.0 |
Fósforo | ASTM D5185 | % de peso | N/D |
Azufre | ASTM D5185 | % de peso | N/D |
Pérdida por evaporación (NOACK) | CEC L-40-A-93 | % | ≤ 13 |
Número base total | ASTM D2896 | mgKOH/g | ≥ 9 |
Por lo general, la ACEA E7-21 se agrupa con una gama de otras aprobaciones que pueden variar según el grado de viscosidad. Algunos ejemplos de aprobaciones que se pueden abordar junto con ACEA E7-21 son Daimler MB-Aprobación 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-N Y EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, categoría de aceite MTU 2 y Deutz DQC III-18.
Muchas de las OEM aprobaciones mencionadas anteriormente se crean sobre la base de ACEA E7-16 con requisitos de rendimiento adicionales en áreas como la protección contra el desgaste y el control de depósitos.
Cambios
Se ha incorporado una serie de cambios en los requisitos de ACEA E7-21 en la publicación de ACEA 2021 de las secuencias de aceites.
Los cambios de ACEA E7-21 se resumen a continuación:
Prueba | Cambios de la ACEA 2021 |